[TUTO] Demontage Gearbox V2
+2
L'ARMURIER
yoann217
6 participants
Page 1 sur 1
[TUTO] Demontage Gearbox V2
Donc voila le tuto pour démonter sa gearbox V2 préalablement extraite de sa réplique. la gearbox V2 est plutôt simple, personnellement je trouve que c'est la plus facile a démonter, mis a part la V2 bizarre de ICS en 2 partie.... Les pièces d'upgrade se trouve facilement et ne sont pas spécialement chères.
Donc nous supposons que vous avez déjà votre gearbox sortie de votre réplique ici (sinon regarder [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]).
Nous voila donc avec notre gearbox :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
On se met du coté des têtes des vis, et on les retires toutes (leur nombre et leur emplacement varie selon la marque, mais il suffit de toute les retiré et c'est bon):
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
On ne perd pas les vis, et on essaye de repérer là où elles étaient, puis on glisse là où il y a la flèche un tournevis dans le trou arrière (je n'ai pas pensé a vous faire de photo...), et on maintien le tournevis et on sépare la gearbox en 2 :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Et voila, on nettoie, on regraisse le tout si c'est votre première ouverture et on refait de même pour remonter, ce qui est plus dur car il faut maintenir le ressort sans tout faire bouger, demander a quelqu'un de l'aide cela sera plus facile.
Donc nous supposons que vous avez déjà votre gearbox sortie de votre réplique ici (sinon regarder [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]).
Nous voila donc avec notre gearbox :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
On se met du coté des têtes des vis, et on les retires toutes (leur nombre et leur emplacement varie selon la marque, mais il suffit de toute les retiré et c'est bon):
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
On ne perd pas les vis, et on essaye de repérer là où elles étaient, puis on glisse là où il y a la flèche un tournevis dans le trou arrière (je n'ai pas pensé a vous faire de photo...), et on maintien le tournevis et on sépare la gearbox en 2 :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Et voila, on nettoie, on regraisse le tout si c'est votre première ouverture et on refait de même pour remonter, ce qui est plus dur car il faut maintenir le ressort sans tout faire bouger, demander a quelqu'un de l'aide cela sera plus facile.
Dernière édition par yoann217 le Sam 10 Avr 2010 - 22:06, édité 1 fois
Re: [TUTO] Demontage Gearbox V2
pas mal les explication bien fait
L'ARMURIER- Lieutenant
- Messages : 109
Date d'inscription : 17/02/2010
Age : 32
Localisation : Sainte Anne
Matos : M 4
tappet plate si c est le nom
j ai deja eu pas mal de problemse due au mauvais placement de la roue dentée qui tire sur l element en plastique blanc,cet element qui tire sur le piston vers l arriere.
une butée que l on apercoit sur la photo ,fixée a la derniere roue dentée du haut.
si je ne me trompe pas elle doit etre au meme niveau que l autre plot de la gearbox
un mauvais placement m a value une cadence bizarre ou voir meme des billes qui ne partent pas ou d autre ejecté a 1 m a la sortie du canon.
ps:pour le maintien du ressort pendant le coffrage,utilisez un tournevisse assez fin pour le loger a l arriere pour maintenir le guide ressort.
bon courage et bonne chance pour tout bon horloger que vous serez :)
une butée que l on apercoit sur la photo ,fixée a la derniere roue dentée du haut.
si je ne me trompe pas elle doit etre au meme niveau que l autre plot de la gearbox
un mauvais placement m a value une cadence bizarre ou voir meme des billes qui ne partent pas ou d autre ejecté a 1 m a la sortie du canon.
ps:pour le maintien du ressort pendant le coffrage,utilisez un tournevisse assez fin pour le loger a l arriere pour maintenir le guide ressort.
bon courage et bonne chance pour tout bon horloger que vous serez :)
tontonjc- Caporal
- Messages : 79
Date d'inscription : 28/02/2010
Age : 54
Localisation : moule vice
Re: [TUTO] Demontage Gearbox V2
tu parle du picot de synchronisation, il faut le mettre comme il est sur la photo et c'est bon pas de problème de synchronisation.
le boshe- Soldat 2em classe
- Messages : 57
Date d'inscription : 24/03/2010
Age : 33
Localisation : martinique
Matos : ak 74 mn marui - ak 47 cyma - ak 74 cyma - tenues russe !
Re: [TUTO] Demontage Gearbox V2
On dit s'il te plait ! non mais ho ! lol
non, mais je vais faire ma propre vidéo pour airsoft Guadeloupe de démontage de V2 et de V3 dés que je reçois mes pièces donc patience . Et ca va, bientôt fini le squattage de la Martinique sur la Guadeloupe ? allez j'arrête le HS là.
Re: [TUTO] Demontage Gearbox V2
j'ai oublier de svp , on aime bien nos confreres guadeloupéens , on veut juste les aidés
le boshe- Soldat 2em classe
- Messages : 57
Date d'inscription : 24/03/2010
Age : 33
Localisation : martinique
Matos : ak 74 mn marui - ak 47 cyma - ak 74 cyma - tenues russe !
Re: [TUTO] Demontage Gearbox V2
tkt mon pti boshe viens nous aider dans une partie plutot, sa sera avec grand plaisir de botter le derrier o grand méchant loup....oouhhhhhhhhhhhhhhhhh...!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!aller a plus....!!!! airsoftement
G.G- Sergent
- Messages : 110
Date d'inscription : 25/02/2010
Age : 37
Localisation : ST FRANCOIS BAGDAD
Matos : M14 lunette trépié...!!!la croix la croix c elle la plus importante
Re: [TUTO] Demontage Gearbox V2
la 1ere semaine de juillet normalement ... allez je stoppe le HS
le boshe- Soldat 2em classe
- Messages : 57
Date d'inscription : 24/03/2010
Age : 33
Localisation : martinique
Matos : ak 74 mn marui - ak 47 cyma - ak 74 cyma - tenues russe !
Re: [TUTO] Demontage Gearbox V2
cool en juillet alors...!!!les bon éléments sont toujours les bienvenue dans la REA...!!
G.G- Sergent
- Messages : 110
Date d'inscription : 25/02/2010
Age : 37
Localisation : ST FRANCOIS BAGDAD
Matos : M14 lunette trépié...!!!la croix la croix c elle la plus importante
Page 1 sur 1
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum